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作为一款面向未来打造的顶级产品，哈弗大狗并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。在外形设计方面，哈弗大狗整体的设计还是挺不错的，整个前脸外观设计看起来有立体感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身的线条上扬的车身的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。车尾的设计横向发展配两个大尾部尾灯造型更显大气，尾灯的轮廓也具有一定的高级感。
皮革材料装饰方面，新车采用哈弗最新设计风格和布局，整体来看非常的惊喜。方向盘的按键采用了皮质材质，手感好，操作灵活，还可选配加热功能。前排中控区配上皮革材质装饰，整体的质感与豪华感都提升了不少，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有也不错的符合人体工程学的座位。
哈弗大狗的车长4620mm，车身宽度达到了1890mm，轴距2738mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗大狗的轴距排在125位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。哈弗大狗2.0T 四驱中华田园犬版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗大狗的后备箱容积排在141位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
哈弗大狗搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在9位。
哈弗大狗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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